Jeden z uziemionych Dreamlinerów powrócił dziś (4 marca) do Warszawy. Mowa tu o B787-8 o rejestracji SP-LRB, który ze względu na uszkodzenie kadłuba, od 24 grudnia pozostawał uziemiony na lotnisku w Miami.
Po 2,5 miesiącach uziemienia i wykonanej naprawie, która wymagała demontażu statecznika pionowego, maszyna została przebazowana w dniach 3-4 marca na trasie Miami - Warszawa pod numerem lotu LO 9190.
Boeing B787-8 (SP-LRB) został uszkodzony 24 grudnia ub.r w wyniku uderzenia samochodu firmy dostarczającej catering na pokład. Uszkodzenie poszycia/kompozytu nastąpiło, jak wskazywał nam Krzysztof Moczulski, rzecznik prasowy Polskich Linii Lotniczych LOT, „w dość nietypowym miejscu”, więc „proces naprawy kompozytu okazał się dość mocno skomplikowany”.
Narodowy przewoźnik miał wtedy nadzieję, że Dreamliner zostanie naprawiony i przebazowany na Lotnisko Chopina do końca lutego. Nastąpiło to jednak kilka dni później i z początkiem marca maszyna zawitała ostatecznie na Lotnisko Chopina. Na razie jednak nie wiadomo kiedy przebazowany Dreamliner trafi z powrotem na siatkę połączeń PLL LOT.
Oprócz wspomnianego B787, uziemione pozostają dwa inne samoloty: B787-8 SP-LRE oraz B787-9 SP-LSE, ale te przechodzą zaplanowane prace techniczne i przeglądy.
SP-LRBBoeing B787-8 SP-LRB, to samolot o numerze seryjnym MSN 37894 / LN 78 wyprodukowany w zakładach amerykańskiego producenta w Everett w 2012 r. Był to drugi z dostarczonych Dreamlinerów w grudniu 2012 r. do PLL LOT.
FlotaObecnie flota PLL LOT składa się z 92 samolotów, w tym 15 Dreamlinerów: ośmiu B787-8 i siedmiu B787-9. Flotę dalekodystansową LOT-u wspiera także, na trasie do Nowego Jorku, wypożyczony
(ACMI) B777-200ER od linii Privilege Style. LOT pozyska w tym roku także
dwa używane B787-8.
Zapisz
się do newslettera:
